天津高端技术职位校招岗位

岗位职责： 1、 多关节机械臂运动学控制算法开发，包括关节空间、笛卡尔空间的轨迹规划及插补，轨迹过渡，前馈控制，反馈控制，力控算法等； 2 多关节机械臂的运动学、动力学建模及算法开发； 3、机器人算法仿真模型建立，对机械臂本体及外围附件的运动控制算法进行验证； 4、机器人算法的软件实现、配合整机联合调试； 5

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岗位职责： 1、负责机器人应用场景分析、用户需求提炼，分析关键科学或技术问题，提供对应解决方案，基于行业基础理论和工程经验，针对性制定合理的技术路线； 2、负责机器人系统设计，包括性能需求分析、指标分解、控制策略制定、系统硬件和软件架构设计、系统总体集成； 3、了解机器人的机械、电气、控制、感知及业务软件相关技术

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岗位职责： 1、可微分仿真与建模：基于可微分编程框架，构建各系统的可微物理模型，实现参数自动辨识与快速标定。 2、底盘控制算法开发：将可微分编程方法应用于底盘域控制（悬架、转向、制动、扭矩分配等），通过可微仿真环境实现控制器参数的梯度优化，提升控制策略的鲁棒性与响应速度。 3、智驾控制与规划算法研发：结合可微分优

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工作内容 主要负责公司预研项目的组织和研发工作，以及技术难点的突破 任职条件 【招聘单位】：天津电气科学研究院有限公司 【任职要求】：博士学历，电气工程、电力电子与电力传动、控制工程、计算机、人工智能； 1.变频器领域控制，新型多电平变频器系统设计方向：3电平/9电平变频器控制软件算法开发和优化。 2.航空发动机测试

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岗位职责 1. 参与交通基础设施、市政工程或建筑工程领域的前沿技术研究与开发，包括但不限于海上风电、绿色能源测等方向； 2. 协助开展科研项目申报、技术方案编制、实验设计与数据分析、专利及论文撰写等工作； 3. 配合设计院各专业所完成技术研发成果的工程化落地与应用支持，参与技术交底、标准编制及试点项目实施。

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工作内容 1.牵头构建智能网联汽车AI安全、乘员健康安全管理体系。 2.负责体系规划、机制建设、流程建设、风险排查、日常运营及迭代优化。 3.保障交互安全、驾乘人员身心健康，合规可控。 任职条件 1.学历要求：统招大学本科及以上学历 2.专业要求：信息与通信工程、人工智能、网络空间安全、信息安全、智能科学与技术 3.

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工作内容 1.牵头构建智能网联汽车AI安全、乘员健康安全管理体系。 2.负责体系规划、机制建设、流程建设、风险排查、日常运营及迭代优化。 3.保障交互安全、驾乘人员身心健康，合规可控。 任职条件 1.学历要求：统招大学本科及以上学历 2.专业要求：信息与通信工程、人工智能、网络空间安全、信息安全、智能科学与技术 3.

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岗位职责： 1、负责车身类产品的控制算法开发（包括但不限于防夹算法，电机控制类算法，配电类算法，调速类算法等），包括建模仿真、代码实现、集成测试，实车标定及文档编写； 2、负责量产项目的算法开发工作，包括开发计划、开发实施以及量产后的相关问题处理； 3、参与车身业务新产品、新技术预研，包括需求开发、方案策划和实施

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岗位职责： 1、负责搭建、调试、完善动力传动、底盘悬架、整车动力学模型； 2、负责搭建新能源汽车三电系统的电气模型，进行相关仿真验证、选型及优化； 3、负责动力学相关控制算法开发，结合DP动态规划、MPC等算法优化整车能量流分布； 4、负责预测性能量管理相关算法开发，部署云端平台实现算法落地； 5、负责整车热

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岗位职责： 1、负责汽车座舱控制算法开发，包括HUD产品、CMS产品、DMS产品、ADB产品、AFS产品、氛围灯产品等； 2、针对用户需求，设计控制算法，包括建模仿真、代码实现、集成测试及文档编写； 3、支持实车标定，产品功能、性能实车验证； 4、支持产品售后问题分析，解决； 5、负责算法功能相关法规分析、竞

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岗位职责： 1、 电机控制算法和软件开发：负责新能源汽车电机控制算法开发与优化，包括BLDC及PMSM等电机控制算法（FOC、SVPWM、MTPA、弱磁控制等），以及电流环、速度环和位置环等控制算法的设计，并完成算法在MCU平台的软件实现和性能优化； 2、 软件架构与系统集成：负责或参与汽车电子软件架构设计，完成应

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岗位职责 主要负责对接大总体研发部门，为用户提供系统解决方案和技术理论支撑，具备信息汇总和分享、建模、仿真能力，并配合相关部门完成工作。 具体为： 1.负责与总体相关全面对接工作，建立和维护良好的客户关系，主持与总体对接方案的规划工作； 2.负责项目的实施策划、方案设计、任务分解、规划论证、文件撰写、资源整合工作；

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