悬架电控系统工程师

岗位职责
1. 负责悬架电控系统（空簧系统，CDC系统，主动悬架）相关的需求开发,包括转向电控系统的性能要求定义、控制功能需求定义,电子电气接口定义等;
2. 负责悬架电控系统（空簧系统，CDC系统，主动悬架）相关的验证工作,包括电子硬件试验的计划、跟踪、评审等，电子软件测试的计划、跟踪、实施、评审等;
3. 配合系统工程师完成产品规范、可行性分析、供应商评审;
4. 负责编制悬架电控系统的技术标准、ADVP、DFMEA等技术文件;
5. 负责悬架零件的AMESIM，Simulink 模型搭建；
6. 配合整车标定工程师完成车辆悬架性能调教与优化;
7. 负责追踪悬架电控系统相关的法律法规、最新技术和产品发展方向,支持转向系统前瞻技术研究,进行技术储备;
8. 支持悬架系统的设计发布工作;
9. 负责在项目执行阶段的交付物及时交付，保证交付质量满足要求,做好前期设计质量控制,并持续改进工作方法和流程;

岗位要求
1. 10年以上在半主动减震器的工作经验；
2. 具有系统开发能力（包含硬件，电控）的方向优先；
3. 对于半主动电磁阀结构，工作原理有深入的认识。减震器结构设计以及调试开发具有较强经验者优先；
4. 对于悬架模型（空簧，CDC，主动悬架）有一定的搭建经验（AMESIM，Simulink）；
5. 独立完成过1-2个完整整车项目的相关系统开发工作（从前期选型到量产）；
6. 熟悉不同型式的零件之间的性能差异、成本差异及设计关键点；
1. 熟悉CAN通讯,熟练使用Vector CANOe/CANalyzer等相关测试工具;
2. 良好的驾驶技能;
3. 英语国家4级及以上;
4. 良好的沟通能力和团队协作能力,执行能力强,有较强的抗压能力;
5. 有悬架零部件和主机厂工作经验优先，有多个完整开发项目经验者优先;