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主动安全算法工程师-北京

  • 校招
  • 北京
  • 人工智能
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这个岗位发布时间较早(或官网没写发布日期),可能已经招满,投递前先到官网确认。

岗位描述

岗位职责
"负责自动驾驶主动安全系统的算法设计、开发与优化工作,主要包括:

1. 基于多传感器(激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等)的环境感知算法研发;

2. 运动目标检测、分类、跟踪及轨迹预测算法开发;

3. 危险场景识别与碰撞风险评估算法设计;

4. 主动安全功能的决策与控制算法开发。

功能开发与验证:

1. 参与主动安全功能模块的系统集成与接口设计;

2. 进行算法性能评估与验证,包括仿真测试、台架测试及实车测试;

3. 对测试过程中发现的问题进行分析定位与算法迭代优化;

4. 跟踪自动驾驶与主动安全领域的前沿技术发展动态,参与技术方案评审、技术难点攻关与创新研究,完成技术文档编写、专利申报及技术总结报告,参与团队技术分享与知识沉淀工作等。"

任职要求
"1. 计算机/自动化/控制科学与工程/电子信息/通信工程/车辆工程/人工智能/数据科学等相关专业硕士/博士;

2. 熟练掌握C++或Python,具备良好的代码规范与工程实践能力;熟悉常用的数据结构与算法;熟悉Linux,掌握常用开发工具与调试方法;

3. 具备主动安全AEB、AES等功能开发经验,有规划、控制、决策等算法的量产经验;

4. 具备激光雷达、毫米波雷达、视觉感知、多传感器融合、轨迹预测等相关研究或实习经验;

5. 在相关领域高水平国际会议或期刊发表学术论文(CVPR/ICCV/ECCV/IROS/ICRA/IV/TIP/TPAMI等),具备深度学习模型训练、调优与部署经验,熟悉TensorFlow/PyTorch/ONNX等框架者优先;

6. 学习能力强,责任心强,具有良好的团队协作精神和跨部门沟通能力。

加分项:

1. 参与过自动驾驶/机器人相关实习或项目,具备实车平台开发、调试或测试经验;

2. 熟悉ROS/ROS2机器人操作系统、Matlab/Simulink仿真工具、了解功能安全标准(ISO 26262)、预期功能安全标准(ISO 21448 SOTIF)、汽车电子架构和车载通信协议;

3. 具备传感器标定、时间同步等工程实践经验。"

人工智能方向的申请准备

先核对岗位要求与自己的经历,再准备档案、投递和面试。

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