岗位描述
岗位职责:
1、负责混动越野拉力赛车动力域控的系统需求定义与架构设计,覆盖发动机、电机、电池、高压、热管理等多动力源协同控制;
2、负责动力域控制策略开发与标定支持,涵盖扭矩管理、模式切换(EV/HEV/发电/越野脱困)、能量管理、热管理协同等赛用核心策略;
3、结合赛事场景定义极限工况控制需求(高海拔、极热极寒、长时间高负荷),负责域控软件架构、接口定义与功能安全设计;
4、负责与整车、三电、底盘、驾驶性团队的接口协调,组织台架与实车联调,解决跨系统控制冲突与赛段暴露的软件问题;
5、跟踪国际赛用动力控制技术趋势(越野专用能量管理、扭矩矢量、智能化能量回收),推动控制算法在赛事中迭代优化。
任职要求:
1、本科及以上学历,车辆工程、自动化、控制工程、电子信息等相关专业;
2、5年以上动力域控/整车控制器开发经验,有混动或越野车型经验者优先,熟悉VCU/HCU软件架构开发者优先;
3、熟悉MATLAB/Simulink建模与自动代码生成,熟悉CAN/CANFD通信与INCA等标定工具,具备扎实的控制理论功底;
4、深刻理解赛级极限工况鲁棒性优先的控制开发逻辑,具备从实车故障反推策略问题的分析能力;
5、具备较强的跨团队沟通与现场联调能力,能适应台架、试验场及赛段现场的调试工作节奏。