岗位描述
职责描述:
1. 结构与系统集成设计
负责电池系统(含电芯选型、结构拓扑、热管理、防尘防水、BMS系统匹配)的全生命周期开发。
参与电池包三维建模、2D图纸绘制及公差分析,确保产品满足紧凑空间下的高抗振、高防护(如 IPX7/IPX8)需求。
2. 热安全与仿真验证
协同相关进行电池包热管理(散热/加热/热失控阻隔)、结构强度(冲击、跌落、振动)的理论计算与有限元分析(FEA)。
参与热失控扩散(Thermal Runaway)的安全防护方案设计,优化防爆/排气通道及隔热介质选用。
3. 测试验证与故障诊断
制定电池系统级别的测试方案(DVP测试),跟进电气性能、环境耐久、机械滥用等认证实验。
深入一线分析测试与售后中的样品失效(DFA/DFMEA),定位电芯、结构或 BMS 交互问题,输出根因分析报告并推动迭代改进。
4. 平台化与前沿技术探索
参与电池平台化、模块化设计规程的沉淀,编写相关技术文档与标准。
跟踪高能量密度电芯(如 LFP/三元新体系、半固态)、新型相变材料(PCM)及新型制造工艺的行业动态,进行技术可行性验证。
任职要求:
1、机械工程、车辆工程、动力工程及工程热物理、电化学、材料科学与工程、自动化等相关专业。
2、理论扎实:精通工程力学、热力学或电化学基础;对锂电池(LFP/三元)工作原理、退化机制及安全特性有深入理解。
3、极客精神与自驱力:对短途智能出行产品充满热情,具有强烈的技术好奇心与技术钻研精神,不满足于常规方案。
4、具备驾驶能力,有摩托车/两轮车驾驶经验者优先。
5、跨界沟通与协同力:具备出色的跨部门(电芯、BMS、软件、供应链、生产)沟通协调能力,能清晰表达技术方案并推动落地。