岗位描述
岗位职责:
1.负责 L4 级无人物流车从概念到量产的整车总布置方案设计,制定轴距、轮距、前后悬、离地间隙等关键硬点参数;统筹线控底盘、三电系统、热管理、货箱上装等核心模块的空间布局与接口定义。
2.主导激光雷达、摄像头、毫米波雷达、GPS/IMU 等传感器及域控制器、计算平台等智驾电气件的三维布置与空间分配,确保探测视野覆盖、安装精度与散热要求。
3. 使用 CATIA/UG 搭建整车 3D 总布置数模,开展 DMU 干涉检查、运动校核、维修可达性分析;负责整车法规符合性校核(外廓尺寸、轴荷、通过性、碰撞安全等),输出法规点检表。
4. 针对物流配送场景优化货箱容积、货台高度、装卸便利性及冷藏 / 保温布置;配合产品团队完成末端配送、园区物流、港口转运等多场景的布置变体设计。
5. 作为总布置技术接口,对接造型、车身、底盘、电子电气、智驾、工艺、采购等部门,主导布置方案评审;跟踪样车试制、试验及量产阶段的布置问题并推动整改。
6. 独立输出总布置图、关键断面图、硬点表、布置设计说明书、DMU 校核报告等交付物。
任职要求:
1.本科及以上学历,车辆工程、机械工程、交通运输工程等相关专业;
2. 3年以上整车总布置工作经验,完整经历过至少 1 个整车量产开发项目(概念→SOP);
3. 精通 CATIA(或 UG/NX)三维设计软件,熟练使用 DMU、装配设计模块;
4. 熟悉汽车整车构造、底盘系统、三电系统及车身结构,掌握总布置开发流程与设计规范;
5. 了解机动车相关国家标准(GB)及目标市场法规要求;
6. 能独立完成整车硬点定义、空间分配与干涉校核。
加分项:
1.有新能源商用车、物流车、专用车总布置经验;
2.有自动驾驶传感器(LiDAR/Camera/Radar)布置与集成经验;
3.熟悉线控底盘、滑板底盘架构;
4.有 RAMSIS 人机工程仿真使用经验;
5.有出口车型(欧盟 / 东南亚 / 中东等)法规认证经验。