主线科技2027届校招岗位
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去岗位大厅搜索全库在招岗位 →9月21日发布
- (校招)测试工程师-宁波主线科技 · 校招 · 舟山准备网申
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测试工程师-宁波 岗位职责: 1、负责自动驾驶交付项目技术支持,包括但不限于自动驾驶系统、仿真系统、远控系统、调度平台等; 2、负责自动驾驶系统集成测试实施及必要的管理工作,结合项目需求及功能需求编写测试方案、测试用例,制定测试计划、构建测试环境,执行功能测试、系统测试、回归测试等,并输出测试报告; 3、负责自
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9月10日发布
- (校招)测试工程师-高速主线科技 · 校招准备网申
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测试工程师-高速 岗位职责: 1.测试车辆和下线交付车辆程序、系统底软更新,版本管理,参数配置管理,传感器配置及标定,功能和一致性验证; 2.单车L4、多车编队路测,功能更新测试验证,记录路测数据,收集反馈问题,提出优化建议; 3.单车L4,多车编队及L2+量产的测试用例维护更新,在测试场或指定道路上开展实测试
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9月4日发布
- (校招)平台开发工程师-枢纽主线科技 · 校招准备网申
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港口自动驾驶平台开发工程师(调度 / 监控 / 系统集成) 一、岗位职责 1. 负责自动驾驶在港口、园区及物流场景下的平台系统开发,包括车队调度、任务管理、车辆监控、交通管控、车辆状态管理、运行监控等相关功能。 2. 负责自动驾驶平台与港口及外部业务系统的接口设计、开发和联调,包括但不限于 TOS、FMS、WMS
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- (校招)定位算法工程师-枢纽主线科技 · 校招 · 北京准备网申
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一. 岗位职责: 1. 视觉SLAM系统开发 - 负责视觉SLAM核心算法的研发与优化,包括特征提取、匹配、位姿估计、回环检测等模块 - 开发基于单目/双目/多目相机的视觉里程计(VO/VIO) - 开发基于语义信息的视觉重定位算法 2. 多传感器融合定位 - 设计并实现视觉+激光雷达+IMU的紧耦合/松耦
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- (校招)底盘开发工程师-枢纽主线科技 · 校招准备网申
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一. 岗位描述: 1.商用车/港口平板车等底盘通信开发及底盘性能的评估 2.商用车平台,参与横向和纵向控制算法功能开发、优化部署等 3.设计优化控制相关的标定工具,参与商用车平台的相关控制参数标定 4.商用车平台,针对开发的算法,设计相关的测试用例,并做benchmark性能分析 5.开发文档梳理和书写,明确
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- (校招)控制算法工程师-枢纽主线科技 · 校招准备网申
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一. 岗位职责 1、负责相关控制算法的开发、优化、调试工作 2、开发多轴独立转向控制算法 3、开发港口精准停车控制算法 4、完成载重估计算法的开发 5、负责项目反馈的控制问题的分析与解决 6、针对商用车平台,针对开发的算法,设计相关的测试用例,并做benchmark性能分析 7、开发文档梳理和书写,明确算
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- (校招)决策规划算法工程师-枢纽主线科技 · 校招准备网申
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一. 岗位职责 1、负责自动驾驶行为预测,场景决策,路径规划部分的算法设计,研发与实现; 2、梳理并研究相关部分的前沿自动驾驶技术,修正和完善技术路线; 3、与控制模块紧密配合,并进行联合调试,保证最终车辆表现; 4、与感知模块紧密配合,针对测试或调试中发现的问题,对感知部分提出优化建议或优化要求; 5、保证
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- (校招)感知工程化工程师-枢纽主线科技 · 校招准备网申
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一. 岗位职责 1、承担模型部署SDK开发工作,支持Nvidia平台及国产平台应用; 2、承担模型量化、剪枝等模型优化工作; 3、承担模型部署算子开发及性能优化工作; 4、承担部署流程中,CPU计算的优化工作,降低CPU负载; 5、承担典型CPU算子开发和优化工作,降低CPU耗时; 6、承担模型部署和感知模
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- (校招)感知算法工程师-枢纽主线科技 · 校招准备网申
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一. 岗位职责 1.承担港口特殊目标检测算法的维护和开发; 2.承担港口AEB感知算法的维护和开发工作; 3.承担港口激光检测、视觉目标检测网络的开发工作; 4.承担港口融合跟踪和预测模型的开发工作; 5. 承担港口静态OCC检测网络的开发工作; 6. 承担港口动态、静态目标的时序、多模态、多任务感知端到端
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- (校招)系统产品经理主线科技 · 校招准备网申
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一、岗位职责 1、自动驾驶系统需求定义与设计: 负责智驾系统的产品需求→系统需求转化,完成ODD定义,场景分析,功能定义,系统需求开发,输出产品需求PRD 参与系统架构设计、功能分配与接口定义,输出产品设计规范 2、 AI 原生研发工作流搭建: 基于AI Agent 构建系统设计提效工具链(需求自动拆解、用例
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- (校招)硬件集成工程师主线科技 · 校招准备网申
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一、岗位职责: 1,参与产品硬件方案评估,完成原理图设计、器件选型与关键电路仿真/核算(电源、接口、保护、时钟等)。 2,配合 PCB 工程师完成 Layout 评审(阻抗、电源完整性、EMC、热设计、可制造性)。 3,负责样机焊接、上电、功能调试与问题定位,输出测试记录与问题闭环。 4,编写硬件相关文档:规格
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- (校招)仿真开发工程师主线科技 · 校招 · 北京准备网申
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一、岗位职责 方向一:数据闭环与智能挖掘 1. 负责自动驾驶海量摄像头数据的语义理解与挖掘,利用VLM(视觉语言大模型)等技术构建高效的数据标签体系; 2. 探索并研发基于规则、知识图谱(Knowledge Graph)及大模型的复杂场景挖掘策略,提升高价值数据(Corner Case)的挖掘准确率与召回率;
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- (校招)端到端算法工程师-干线主线科技 · 校招准备网申
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端到端自动驾驶大模型算法工程师(一段式 / 两段式 / VLA 方向) 一、岗位职责 1、参与自动驾驶端到端模型架构研发包括:一段式端到端、两段式端到端、VLA ,完成从原始传感器数据到轨迹 / 控制量输出的全链路建模。 2、负责 VLA 多模态模型设计、预训练、SFT、指令微调、对齐优化,实现视觉、文本驾驶语义
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9月3日发布
- (校招)pnc决策规划控制算法工程师-干线主线科技 · 校招 · 北京准备网申
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# 决策规划控制算法工程师 一、岗位职责 1. 负责商用车自动驾驶(卡车编队/ 干线物流)决策、规划、控制算法设计与开发,覆盖跟驰编队、变道超车、防撞兜底等场景; 2. 参与决策模块:场景状态机 + 采样/搜索式决策(MPDM、MCTS)、风险与奖励建模、可解释性兜底规则; 3. 参与规划模块:轨迹生成与优化,
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- (校招)定位算法工程师-干线主线科技 · 校招 · 北京准备网申
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定位算法工程师(校招)| SLAM & 多源融合定位 一、岗位职责 1. 融合定位算法开发(核心) - 参与 GNSS/RTK + IMU + 轮速 + 视觉/激光的多源融合定位算法开发,基于 ESKF 或因子图优化框架,输出高精度、高频率、带置信度的车辆位姿 - 参与定位模块的工程化实现与实车验证 2. S
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- (校招)感知算法工程师-干线主线科技 · 校招 · 北京准备网申
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感知算法工程师(BEV感知 / 车道线 / Auto标注方向) 一、岗位职责 1、根据个人技术方向,负责以下一个或多个方向的算法研发与优化: 感知算法方向:负责图像、激光雷达或多传感器融合的障碍物检测、语义分割、多目标跟踪、红绿灯及交通标识识别等算法研发; 车道线算法方向:负责2D/3D/BEV车道线、道路边界
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找到岗位之后,继续准备
先核对岗位要求与自己的经历,再准备档案、投递和面试。
- 根据 JD 修改简历先准备与岗位相关的经历。
- 网申教育、实习与项目经历填写示例核对档案与申请表。
- 网申进度与结果怎么查记录官网回执并安排后续准备。