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北京汽车研发/制造校招岗位

共 258 个岗位,按标注的发布时间排列。

未注明发布日期

  • 乘员保护工程师-北京理想汽车 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1. 负责整车乘员约束系统开发,虚拟仿真分析,整车碰撞试验; 2. 负责智能座舱安全开发,如适用于多体征乘员防护的智能约束系统开发; 3. 负责零重力座椅安全开发,包括被动安全,主动被动安全融合防护策略开发; 4. 负责基于交通事故的多场景碰撞建模,碰撞烈度预测,车内乘员损伤预测,AI算法融合应用;

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  • 冲压同步工程工程师-北京理想汽车 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1. 负责新车型冲压件SE分析,确保产品制造可行性; 2. 负责冲压自制件工艺、回弹补偿及模面会签; 3. 负责新产品及改款产品试生产阶段冲压工艺验证及实物验证; 4. 负责冲压同步工程、工艺验证总结; 5. 负责冲压工艺新技术、新工艺、新材料的研究及应用; 6. 负责冲压工艺标准、冲压制造需求(M

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  • 结构耐撞仿真工程师-北京理想汽车 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1. 负责结构耐撞性仿真分析,负责车身结构耐撞性指标达成; 2. 负责车身架构的创新设计、新材料以及新架构的正向设计; 3. 负责跟踪整车碰撞试验,对试验结果进行分析、对标、优化; 4. 参与结构耐撞方向能力建设,包括数据库建立、标准撰写、难点问题管控等。 任职要求 1. 硕士及以上学历,材料、力学、

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  • 行人保护工程师-北京理想汽车 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1. 负责整车行人保护开发,虚拟仿真分析,整车碰撞试验; 2. 负责全新车型造型设计与校核; 3. 负责基于交通事故的行人保护风险预测,AI算法融合对环节行人损失的应用; 4. 负责行人保护业务创新,跟踪行业新技术进展,提出创新性安全场景及防护方案。 任职要求 1. 硕士及以上学历,材料、力学、车辆、

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  • 制动电控集成工程师-北京理想汽车 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1. 负责底线控制动、底盘域控功能开发需求调研和需求分析,拟定车型开发的技术方案,编写需求规格说明书,完成需求定义与方案设计FDR、系统功能规范FR; 2. 负责软件功能接口定义、诊断功能开发,编写系统测试用例; 3. 制定系统软件开发计划与标定计划,并负责系统功能测试与性能的验证验收,负责问题管理,推进

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  • 适航技术研究岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 适航审定技术创新工作室:强化北研中心预研适航能力建设,支撑未来产品关键技术适航、新能源技术适航、新技术验证应用等预研成果转化应用等工作实施的独立研究部门。部门职责包括:编制新技术适航发展规划及研究适航政策,未来民机产品取证路线研究,策划、制定、实施北研中心民用航空产品和零部件项目的适航取证和证后管理工作。

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  • 试飞技术岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 飞行验证中心:针对北研中心所属飞机,开展不同型号飞机的飞行试验技术及试飞方法研究、进行测试改装工作实施、涉及机上地面试验、飞机日常检查与维护、试飞安全管理、飞机运行以及试验试飞外场管理工作、负责不同型号飞机的科研试飞、取证试飞等。 岗位职责: 1.负责不同构型飞机相关科目的飞行试验设计,分析相关科目的

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  • 航电综合设计岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 网联创新中心:负责商用飞机网联技术相关的预先研究、型号应用与专业能力建设,开展新技术应用验证,推进自主可控技术攻关,支撑“三化两性”应用落地。 岗位职责: 1.开展商用飞机网联架构、信息流、控制流、数据链路相关技术研究及应用工作; 2.开展未来空管运行、互联航空电子、广域信息管理等技术的顶层需求研究;

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  • 系统试验岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 绿色飞机实验室(民航智能飞行重点实验室):主要开展绿色飞机实验技术与实验方法研究,统筹开展绿色飞机全机、新能源、新动力、多电、智能飞行相关试验工作;负责绿色飞机实验能力规划与建设,及绿色飞机世界级实验室建设;负责绿色飞机中试基地厂房和绿色飞机实验室(民航智能飞行重点实验室)综合管理。 岗位职责: 1.

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  • 智造与验证技术开发岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 智造与创新验证中心(民用飞机智能新材料与应用示范北京市重点实验室): 是绿色飞机样机样件快速试制、新材料新工艺新技术创新验证的主体部门,包括总装、部装、零件制造、检验检测与性能测试技术开发及型号研制样机样件集成交付等任务。是民用飞机智能新材料与应用示范北京市重点实验室建设的责任主体。 岗位职责: 1.

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  • 结构设计岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 未来技术研究所-结构完整性研究部:面向未来民机产品与技术,开展民机结构方案论证、民机结构技术预先研究与关键技术攻关,开展新能源飞机新结构论证与设计验证等工作。部门业务涉及新材料应用技术、新结构设计、强度分析验证与结构健康监测等内容。 岗位职责: 1.参与现有型号、下一代客机、新能源飞机、超声速飞机等型

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  • 气动设计岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 未来技术研究所-气动与声学研究部: 主要业务包括气动设计、声学设计、气动与声学计算、气动与声学试验,为未来产品论证和公司型号研制提供气动与声学技术支撑,负责气动与声学领域关键技术攻关、先进技术预先研究、预研技术体系建设和专业能力建设,负责气动与声学相关设计规范、标准、数据库和工具建设。 岗位职责: 1

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  • 总体集成岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 未来技术研究所-技术总体部:主要面向民用飞机未来技术发展,基于“科学-技术-工程”的双向激励,探索未来民机飞机概念,开展民机前沿技术研究,当前业务集中在超声速客机/智能飞机/大展弦比高效亚声速飞机/民机智能化设计/民机SAF应用研究等研究方向,对接国内相关高校和科研院所,牵引民机前沿技术攻关。 岗位职责

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  • 先进动力设计岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 新能源飞机研究所-先进动力部:新能源飞机动力等相关技术预先研究、技术攻关与系统集成的实施部门,负责新能源飞机动力装置的研发,聚焦电动力、氢动力、混合动力以及涵道风扇推进器的设计与试验验证,为新能源飞机提供先进动力系统。 岗位职责: 1.参加先进动力系统(电动力、氢动力及混合动力等)等设计、开发与验证;

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  • 电动飞机系统集成岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 新能源飞机研究所-电动飞机事业部:针对电动飞行器,开展飞行器总体方案论证、关键技术攻关和产品研制,涉及电动飞行器先进动力集成设计、机载系统集成设计、结构设计与强度分析、全机集成设计、总体构型与气动设计、飞行力学、操稳与性能分析、飞行器地面集成试验等。 岗位职责: 1.参与电动飞机能源与动力系统方案设计

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  • 民用飞机总体设计岗中国商飞 · 校招 · 北京准备网申
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    部门描述: 未来产品论证中心-方案总体部:围绕未来产品,开展方案论证和多学科综合设计研究,牵引关键技术攻关,涵盖布局设计、布置与驾驶舱、气动设计与计算、结构设计与强度分析、载荷计算、系统总体、特性工程、性能操稳及控制律、综合评估、集成验证等关键领域。 岗位职责: 1.参加未来产品总体技术方案论证,包括布局设计、重

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  • 智能网联汽车测试工程师赛目科技 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1、负责智能网联汽车整车测试评价体系建设及实施; 2、根据客户系统和功能需求,制定测试计划、测试方法及方案,场景搭建并完成封闭场地及开放道路测试; 3、负责ADAS/AD整车功能测试、性能测试、法规标准测试等; 4、负责测试数据分析,并建立问题清单,协助问题解决,编制测试报告等; 5、协助部门建设测试管理流程

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  • 仿真测试工程师赛目科技 · 校招 · 北京准备网申
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    岗位职责 1、MiL/SiL/HiL测试环境搭建,包括硬件,软件,模型以及场景; 2、HiL激励测试,开环测试和闭环支持; 3、提供业务现场支持,解决问题。 任职要求 1、车辆工程相关专业硕士学历; 2、了解自动驾驶仿真,熟练使用常见仿真建模工具优先。例如Simulink、VTD、CarMaker、Carsim等;

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汽车研发/制造方向的申请准备

先核对岗位要求与自己的经历,再准备档案、投递和面试。

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